BA-Amerikan bağlantılarına yeni muhalefet

DOJ, havayollarının, diğer üyeleri BA’nın birleşme ortağı Iberia’yı da içeren Oneworld ittifaklarına güven karşıtı dokunulmazlık sağlama karşılığında büyük imtiyazlar almalarını istiyor. “rekabetçi zararın” bir parçası olarak uçak ücretlerinde ittifak sonucu katlanıyorlar. Teslim olmak ya da iniş alanlarını teslim etmek ya da ortaklığın bazı yollarını kaldırmak için gereken iki havayolunun onayını aldıklarını söyledi. BA hisseleri 4p düştü 189p.BA, Amerikalı ve ortakları geçen yıl ittifak için bağışıklık karşıtı başvurusunda bulundu. Onaylandığı takdirde, havayolları rekabet otoritelerinin öfkesini arttırmadan uçuşları fiyatlandırabilir, pazarlayabilir ve planlayabilir. DOJ’un sesi, ancak ABD Dışişleri Bakanlığı’nın nihai kararıyla, genel müdür Willie Walsh’un önderliğindeki kararıyla güçlü bir şekilde savundu. DOT, Adalet Bakanlığı’nın Continental Airlines ve United Airlines arasında bir bağ olan Star Alliance’ın lehine karar vermek konusundaki itirazlarını zaten geçersiz kıldığını söyledi. Bir başka ittifak olan Air France-KLM, Delta Airlines ve Aeroflot’un yer aldığı SkyTeam’e de güven karşıtı dokunulmazlık verildi. “DOT’un bu argümanları Oneworld uygulamasına Star Alliance’da yaptıkları gibi reddetmeleri gerektiğine inanıyoruz” dedi. “Küresel havacılıkta rekabeti arttırmanın ve rekabetçi bir denge sağlamanın en hızlı yolu, Oneworld’ün dokunulmazlık başvurusunu vermek.” BA, gelecek yıl kaybettiği 401 milyon sterlinden daha büyük zararlar verme ihtimaliyle karşı karşıya. Kabin ekibi tarafından grevde daha fazla oy kullanıldı. Analistler Oneworld ittifakının BA’nın geleceği için İber birleşmesinden daha önemli olduğunu söylediler. Walsh, İber anlaşmasını pan-continental “süper havayolu” oluşturmak istediği gibi birleşmelerine adım atmak için bir taş olarak gördüğünü söyledi. Amerikan, Qantas’ın yanı sıra potansiyel bir aday.

Bir cevap yazın