Raylı ücret olarak öfke% 14 arttı

Ve bir sonraki seçim ücretlerinin yüzde 30 oranında yükseleceği endişesi var. Ticaret şirketleri, demiryolu için ödeme yükünü vergi mükelleflerinden yolculara geçirerek Hükümet politikasını uyguladığını söylüyorlar. Şirketler (ATOC), Ocak ayında ortalama fiyatların yüzde 6,2 oranında artacağını belirtti. Sezonluk biletler gibi düzenlenmiş ücretler için yapılan artışları reddetti. Ancak tren operatörlerinden gelen rakamlar, Londra’ya sezonluk biletle bir seferde seyahat eden yolcuların rota yıllık% 12.8 artışla – 3.880 £ ‘dan 4.376 £’ a yükselecek. Bireysel şirketlerin sezonluk biletlerini genel enflasyon ortalaması artı yüzde bir oranında artırabilmelerine izin veriliyor. Ancak, bireysel rotalarda daha büyük artışlar söz konusu değil. sezonluk bilet artışları yüzde 7,68’den yüzde 12,7’ye yükseldi. ATOC, aynı zamanda, günde satın alınan yoğun olmayan getiri gibi bireysel düzenlemesiz fiyatlara yapılan artışların detaylarını vermeyi reddetti. Ortalamanın verilmesi, yolcuların menzilini ayrıntılandırmaktan daha “yolcular için daha faydalı” olduğunu belirtti. Ancak Southern Rail, en yüksek ücret artışının yüzde 13,89 olacağını söyledi – ironik bir şekilde Redhill, Surrey ve Londra arasındaki “pricebuster” biletinde. Bu “süper yoğun” ücret 7.20 £ ‘dan 8.20 £’ a çıkacak. Better Transport Kampanyası’ndan Alexandra Woodsworth şunları söyledi: “Bu astronomik ücret artışları, Hükümetin demiryolu seyahatleri için adil fiyatlandırma taahhüdüne alay ediyor. Bu artışlar insanları trenden fiyatlandıracak ”dedi. Demiryolları TSSA’dan Gerry Doherty, demiryolu şirketlerini“ 21. yüzyılın soygun baronları ”olarak etiketledi. Dedi ki:“ Zorla basan taşıtların ücret zammı ödemeye zorlanması çok çirkin. kendileriyle karşı karşıya kaldıklarında yüzde 10’a varan ücretler donuyor “Gelecek dört yılda ücretlerin yüzde 30 oranında arttığını göreceğiz. Bakanlar bunun daha iyi bir demiryolu için ödeme yapmak olduğunu iddia ediyorlar. Yolcular, Avrupa’nın en pahalı ve kalabalık demiryolu hattına sahip olduğumuzu gören hasta bir şaka olarak görecekler. ”Yolcu Odağı yönetmeni Ashwin Kumar,“ Yine de, bireysel tren şirketleri için ayrıntılardan ziyade ortalama ücret artışını ortaya koydular. Bu rakam, yüzde 10’dan fazla olan bazı rotalardaki artışları maskeleyecek. ”RMT genel sekreteri Bob Crow,“ Özel tren işletmecileri, yolcuların alabilecekleri isabet seviyesini bilmelerini engellemek için rakamları artırıyor. Tren şirketleri bankaya kadar gülüyor. ”Ancak ATOC genel müdürü Michael Roberts:“ Gelecek yılki artış İngiltere’nin demiryollarına yatırım yapmaya devam etmesini sağlayacak ”dedi.

Bir cevap yazın